System Pedestrian Safety w Volvo S60

 

Wypadek możliwy jest do uniknięcia przy prędkości poniżej 25 km/h, w przypadku kiedy kierowca nie zareaguje na czas.

W oparciu o wyniki wypadków z udziaÅ‚em pieszych – w krajach Unii Europejskiej 1odsetek pieszych w wypadkach drogowych koÅ„czÄ…cych siÄ™ Å›mierciÄ… pieszych wynosi 0-25% - Volvo swoim najnowszym samochodzie Volvo S60 montować bÄ™dzie system Pedestrian Safety

 

Jeden z ekspertów Volvo Cars do spraw bezpieczeÅ„stwa, Thomas Broberg mówi, że system ten umożliwia unikniÄ™cie wypadku z udziaÅ‚em pieszych przy prÄ™dkoÅ›ci pojazdu maksymalnie 25 km/h. W przypadku wiÄ™kszej prÄ™dkoÅ›ci, zadaniem systemu jest zmniejszenie siÅ‚y uderzenia.

Nowy system bezpieczeÅ„stwa pozwala na zmniejszenie skutków kolizji o 75%, dziÄ™ki czemu wiele kolizji uchroni życie pieszych.

System ten nie jest jedynie plusem dla pieszych. Chroni on również w przypadku kolizji tylnych z udziaÅ‚em innych pojazdów. Statystyki dowodzÄ…, że wiÄ™kszość kierowców uderzajÄ…cych w tyÅ‚ innego samochodu nie hamowaÅ‚o przed uderzeniem.

 

System Pedestrian Safety ostrzega kierowcę o zbliżającej się trudnej sytuacji. W przypadku, kiedy kierowca nie zareaguje, system rozpoczyna intensywne hamowanie tuż przed kolizją, co umożliwia jej uniknięcie.

 

System Pedestrian Safety dziaÅ‚a poprzez wykorzystanie dwóch trybów radaru, który znajduje siÄ™ w osÅ‚onie chÅ‚odnicy, dodatkowo w górnej części przedniej szyby oraz wstecznym lusterku znajduje siÄ™ kamera i jednostka sterujÄ…ca. DziÄ™ki poÅ‚Ä…czeniu radaru z kamerÄ… możliwe jest staÅ‚e monitorowanie drogi, dziÄ™ki czemu mierzona jest odlegÅ‚ość miÄ™dzy pieszymi oraz innymi pojazdami.

 

System Pedestrian Safety uwrażliwia siÄ™ na pojazdy znajdujÄ…ce siÄ™ przed samochodem Volvo S60 natomiast radar o szerokim polu widzenia zwraca uwagÄ™ na pieszych, którzy znajdujÄ… siÄ™ jeszcze na poboczu, ale w każdej chwili mogÄ… wkroczyć na jezdniÄ™.

 

Prace nad opisanÄ… powyżej technologiÄ… zajęły 10 lat, Å‚Ä…cznie z testami przeprowadzanymi na drogach wielu krajów. KoÅ„cowa wersja systemu bierze pod uwagÄ™ wiele istotnych czynników, jak choćby: reakcja kierowcy, warunki pogodowe, klimat, zachowanie pieszych wkraczajÄ…cych na jezdniÄ™.