Akumulatory |
Salony |
Gry |
Dokumenty |
Forum |
Moda | Diety
- Zaloguj się, by odpowiadać
Jak w temacie.
Co do pojemności to jeszcze nie jestem pewny.
Wszystko fajnie napisałeś (bo własnie w ubiegłym tygodniu rejestrowałem motocykl ,który przywiozłem sobie z Niemiec)
Wszystkie ceny się zgadzają , tylko widze ,że napisałeś
"Ubezpieczenie OC
W zalezności od posiadanych zniżek w PZU zapłacimy za OC 50-120 PLN"
Nie mam żadnych zniżek, nic mam 19 lat, rejestrowalem motocykl o pojemności 600 cm2, w "okienku" gdzie się wybiera ubezpieczenia, Pani wyliczyła mi ubezpieczenia u 3 czy 4 ubezpieczycieli. Byłem zdruzgotany Cenami jakie mi powiedziała. W PZU - 890 zł(tam było najdrożej), a tak ceny 460-690 zł.
Wiec to co ty napisałeś, z niczym się nie pokrywa.
Nawet jeśli bym miał 60% zniżek i był starszy to bym zapłacił najtaniej 200 zł.
Skąd takie ceny ubezpieczenia??? Mam mińska (125ccm) na współwłasność z ojcem i ubezpieczenie w PZU kosztuje 63zł na rok (ja mam 20 lat, więc zniżek nie mam, a ojciec pełne zniżki). A za motocykle (czyli pojemność WIĘKSZA od 49ccm -> granicy górnej nie ma) które ojciec miał tylko na siebie płacił 40zł na rok (np. Yamaha XT 600). Taka sama cena dotyczy ciągnika i przyczepki samochodowej.
Czy istnieje jakieś obejście dla opłaty 22% VAT jeśli moto nie ma nakulanych 6 000 km?
Robi sie straszna rzeźnia z ceną przy takim "bonusie"... 
a wie może ktoś z kolegów ile kosztuje rejestracja quada sprowadzonego z francji jako samochod osobowy inny??








Jeżeli nie jesteś czegoś pewny to nie zakładaj tematów, zastanów się a potem napisz bo tak ciężko jest doradzać. Artykuł z gazety odnośnie rejestracji:
CYTUJE:
Dokumenty
Kiedy motocykl wjeżdza do kraju powinien mieć ze sobą obowiązkowo:
- brief (czyli tzw dowód rejestracyjny)
- wymeldowanie motocykla.
- umowę lub fakturę zakupu.
Wszystkie dokumenty należy przetłumaczyć u tłumacza przysięgłego
Koszt - 50-200 PLN
Akcyza i cło
Nie ma żadnej opłaty związanej z akcyzą ani cłem jeśli pojazd jest z UE. Urząd celny zupełnie odpada i żadne z niego dokumenty nie są potrzebne do dalszej rejestracji.
Badanie techniczne
Pierwsze badanie techniczne na terenie Polski mogą wykonać tylko wyspecjalizowane stacje diagnostyczne. Badanie takie obejmuje ogólny przegląd oraz dokładnie sprawdzenie nr. ramy i silnika. Należy pamiętać że to co wpisze diagnosta będzie figurowało w dowodzie rejestracyjnym.
Koszt - 116 PLN
Urząd Skarbowy
VAT czyli podatek od towrów i usług należy odprowadzić do urzędu skarobowego. Tutaj są dwie drogi. Jedna kiedy moto należy do kategori "nowy środek transportu" a druga kiedy należy do kategori "używany środek transportu"
Motocykl który ma mniej niż 6 m-c od daty rejestracji (nie produkcji) lub ma mniej przejechanych niż 6 000 km należy do „nowych” jeśli tych warunków nie spełnia to należy do „używanych”.
Idąc do urzędu skarbowego jako osoba fizyczna (nie firma) należy się liczyć, że w przypadku "nowych" dostaniemy do zapłaty 22% VAT od sumy zakupu (nawet jak kupiliśmy na fakturę) natomiast w przypadku "używanych" zapłacimy 160 PLN za zwolnienie z opłaty VAT.
W obydwu przypadkach należy się udać do US i wypełnić VAT-24. Po ok 2-7 dniach jest odpowiedź, czyli otrzymujemy VAT-25 z którym należy się pózniej udać do wydziału komunikacji.
Wydział komunikacji
Kiedy już mamy (przetłumaczone dokumenty, przegląd techniczny, zwolnienie lub opłatę VAT) to możemy się udać do gminy do wydziału komunikacji i zarejestrować motocykl.
Koszty:
- książka pojazdu (czerowna w wydziale komunikacji) – 75 PLN
- dowód rejestracyjny - 48 PLN
- znak legalizacyjny - 11 PLN
- tablica na motocykle - 40 PLN
- opłata skarbowa - 10 PLN
Ubezpieczenie OC
W zalezności od posiadanych zniżek w PZU zapłacimy za OC 50-120 PLN