Akumulatory | 
Salony | 
Gry | 
Dokumenty | 
Forum | 
Moda | Diety
- Zaloguj się, by odpowiadać
sob., 03/13/2010 - 21:22
Witam.
Jestem nowym użytkownikiem i przy tej okazji chciałbym wszystkich serdecznie powitać.
Jednocześnie chciałbym uzyskać pomoc, ponieważ mam problem z moim VW Golfa 2 1.4.
Po przejechaniu 5-10 km gaśnie i nie można go odpalić. Często podczas jazdy przerywa, po czym gaśnie i po odczekaniu np. 20 minut odpala, wydając przy tym niebieski dym, który mnie i mechaników bardzo dziwi, gdyż samochód jest już u 2 specjalisty i nikt nie może rozgryźć co jest z autem. Podejrzenia padają na sterownik silnika, ponieważ zdarzyło się, że przy próbie odpalenia auta na wyświetlaczu gasł przebieg i zegar zaczynał dziwnie kręcić. Jednak o dziwo po podłączeniu do interfejsu diagnostycznego nie są pokazywane żadne błędy. Być może ktoś z was spotkał już się z takim problemem?
Pozdrawiam
-
- Zaloguj się, by odpowiadać
ndz., 10/10/2010 - 08:58
#2
mam problem z golfem 4 z silnikiem 19tdi jechałem i nagle przestała działac turbina auta rozpędzało sie tylko do 120 km po kilku dnich ponownie turbina zaczeła dzałac i wszystko było ok nie pojechałem do mechamika bo byłem w trasie po za domem nie bardzo ufam nie znanym mechanikom jak zobaczą auto na obcych rejstraciach kasują kilka razy więcej juz sie przekonałem duzo jezdze po polsce .po kilku tygodniach problem powrocił moze ktos miał ten sam problem to proszę o pomoc zanim pojade do warsztatu pozdrewiam....
Na początek są trzy możliwości do sprawdzenia :
- wadliwa cewka zapłonowa, dostająca zwarcia po nagrzaniu
- wadliwy akumulator, ze zwarciem na celi; bardzo prawdopodobna ze względu na kasowanie się licznika
- uszkodzony regulator napięcia alternatora, zużyte szczotki.
Rada : spróbuj przejechać kawałek bez świateł - jeśli nie zgaśnie - masz przyczynę 2 albo 3 . Jeśli zgaśnie - stawia m na 1.