Alfa Romeo Giulietta

 

Alfa Romeo Giulietta ukaże się w 100 letnią rocznicę marki. Nazwa modelu to hołd dla mitu motoryzacji i marki Alfa Romeo.

O modelu takim w latach 50. marzyli miłośnicy motoryzacji, którzy pragnęli samochodu łączącego użyteczność, komfort oraz doskonałość techniczną. To wszystko sprawia, że sportowy samochód jest zwinny i prezentuje wysoki poziom nawet w trudnych warunkach drogowych.

 

Alfa Romeo Giulietta to samochód dla wymagających klientów, którzy pragnąc stać się posiadaczami samochodu komfortowego, sportowego, bezpiecznego i wspaniale się prowadzącego i prezentującego. Samochód ten charakteryzuje się wysokimi osiągami, udoskonalonymi rozwiązaniami technicznymi zawieszenia oraz nową generacją układu kierowniczego. Struktura samochodu wykonana jest z lekkiej, aluminiowej konstrukcji.

 

By sprostać wymaganiom swoich klientów, inżynierownie Alfa Romeo wprowadzili do modelu Giulietta system Alfa DNA , który dostosowuje się do potrzeb każdego kierowcy, różnych warunków pogodowych, stylów jazdy.

Do wyboru mamy trzy tryby: Dynamic, Normal oraz All Weather wybierane przełącznikiem Alfa DNA. Rozwiązanie to jest wyposażeniem standardowym Giulietty i ma wpływ na parametry działania silnika, układu kierowniczego oraz elektronicznej blokady dyferencjału Q2.

 

Przód Alfa Romeo, zgodnie z charakterystyczną dla Alfa Romeo stylistyką, zbliżony jest do trójkąta, którego centralne miejsce zajmuje klasyczna tarcza Alfa Romeo, która przechodzi do zderzaka i ulokowana jest między dwa wloty powietrza.

Przednie reflektory o technologii LED posiadają funkcję świateł do jazdy w dzień gwarantujące bezpieczeństwo w czasie podróży.

Podobnie jak przednie reflektory, tak i tylne lampy wykorzystują technologię LED .

Boczne linie w kształcie coupe podkreślają dynamikę i opływowy kształt samochodu. Smukłości dodają Giulieccie boczne przetłoczenia, które spotykają się ze sobą w części tylnej, nadając klinowego kształtu karoserii.

Wymiary samochodu: długość: 4,35m, wysokość: 1,46 m, szerokość 1,80 m (rozstaw osi: 2,63m) sprawiają, że nowa Alfa jest samochodem dynamicznym, przestronnym o dużej powierzchni bagażnika (350 l).

 

Tworząc silniki do Giulietty instruktorzy wzięli pod uwagę środowisko oraz technologię prezentowaną na wysokim poziomie. Dzięki temu na rynek trafiły cztery rodzaje silników, wyposażone standardowo w system „Start&Stop”. Klienci mają do wyboru dwa silniki benzynowe: 1,4TB-120 KM oraz 1,4 TB Multiar – 170 KM i dwa silniki diesla: 1,6 JTDM – 105 KM oraz 2,0 JTDM – 170 KM. Ekskluzywna wersja Quadrifoglio Verde posiadać będzie mocny silniki 1750 TBI – 235 KM.

 

W standardzie w każdym modelu Giulietty znajdować się będą urządzenia elektroniczne, pozwalające na dynamiczną kontrolę: VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Steering Torque), elektroniczna blokada dyferencjału Q2 i selektor Alfa DNA.