Akumulatory | 
Salony | 
Gry | 
Dokumenty | 
Forum | 
Moda | Diety
Volkswagen Golf cieszy się dużym zainteresowaniem wśród naszych rodaków, wielu z nas wybiera wersję kombi, dzięki której podróżowanie z rodzinom należy do przyjemności. Od października fani golfa VI mogą zaopatrzyć się w wersję kombi.
Golf VI kombi (Variant) posiada takie same zderzaki, osłonę chłodnicy, pokrywę silnika, błotniki oraz reflektory, jak wersja hatchback.
W Variancie osłona chłodnicy nie jest teraz chromowana lecz czarna, natomiast zderzaki mają kolor nadwozia. Na przodzie samochodu znajduje się duży wlot powietrza. Metamorfozie uległy światła tylne oraz zderzak, gdzie znajdują się podwójne końcówki wydechu.
Zmianie uległo także wnętrze samochodu, choć sama tablica rozdzielacza jest bardzo zbliżona do hatchbacka.
To, co przykuwa uwagę to miękki materiał górnej części kokpitu oraz tapicerka drzwi współgrająca ze stylistyką elementów obsługowych.
To, co zwraca na siebie uwagę to dwa okrągłe zegary otoczone chromem.
Środkowa konsola jest łatwo dostępna zarówno dla kierowcy, jak i pasażera siedzącego obok. Na uwagę zasługują również komfortowe i wygodne fotele gwarantujące wygodną jazdę samochodem.
Bagażnik wersji kombi pomieścić może 745 litrów bagażu załadowanego pod sam dach, przy czym objętość ta zwiększa się do 1550 l., kiedy złożymy tylne kanapy.
Złożenie tylnej kanapy daje nam możliwość osiągnięcia powierzchni o długości 170 cm., jeśli długość ta jest jednak dla nas za krótka, możemy, za dopłatą, posiąść składany fotel pasażera, dzięki czemu osiągniemy powierzchnię o długości 272 cm.
Tylna kanapa jest dzielona a można ją złożyć w prosty i szybki sposób – wystarczy przyciskami, znajdującymi się tuż obok zagłówków, zwolnić blokadę. Czerwony wskaźnik zdradza, że oparcie nie jest zablokowane. Dodatkowym atutem jest podłokietnik, który rozłożony otwiera przestrzeń, w której możemy ulokować na przykład narty.
W wyposażeniu Golfa VI Variant znajdują się 4 poduszki powietrzne, bezpieczne zagłówki, kurtyny powietrzne, klimatyzacja – półautomatyczna Climatic W Trendline oraz Comfortline, wersja automatyczna w wersji droższej, komputer, elektrycznie sterowane szyby oraz lusterka.
Co kryje się pod maską Golfa VI w wersji kombi?
Pod maską Golfa VI Variant kryje się silnik TSI o mocy 122 KM, jeden z najciszej pracujących i najnowocześniejszych silników benzynowych.
Jednostka o czterech cylindrach w mieście zużywa 8,3 l. Paliwa, natomiast poza miastem zużycie paliwa spada do 5,3l/ 100 km.
»
-
- Zaloguj się, by odpowiadać
pt., 08/27/2010 - 15:28
#2
:)
Ja tez sie w sumie nie dziwie ze sprzedaz im ciagle wzrasta – volkswagen to klasyka a ten golf comi i scirroco to obecnie moje dwa obiekty pozadania 
czw., 08/26/2010 - 20:38
#3
No tak, nic dziwnego, że
No tak, nic dziwnego, że ludzie nie mogą się zdecydować na konkretny model skoro Volkswagen robi auta dopracowane do perfekcji niemal w każdej klasie. Od Transportera po nowe Scirroco – wszystkie są napakowane nowymi (o dziwo praktycznymi) technologiami.
śr., 08/25/2010 - 23:57
#4
muszę zgodzić się z
muszę zgodzić się z powyższymi opiniami. wg mnie golf jest naprawdę perfekcyjnym autem we wszystkich możliwych wersjach. nic więc dziwnego, że sprzedaż VW rośnie w zastraszającym tempie skoro Golf i Polo to najczęściej kupowane auta w Europie.Wiem, że na Polskę też to się przekłada, bo znajoma pracuje w salonie VW u Sobiesława Zasady i często mówi, że ludziom podoba się kilka modeli na raz i czasem tygodniami decydują który wybrać.
wt., 08/10/2010 - 19:00
#5
perfekcja
Golf jest dopracowany do perfekcji. Np. w przedniej szybie zamontowano folię tłumiącą hałas wysokiej częstotliwości. Do tego mamy systemy wspomagające kierowcę :Park Asist, kamera wsteczna, system nawigacji połaczony z MP3. Do tego mamy możliwość wyboru silnika w systemie Bluemotin gdzie naprawdę idzie zaoszczędzić na paliwie
pon., 08/02/2010 - 18:39
#6
ładowność
Dodatkowym atutem Golfa Varianta jest ładowność. Często pomijany parametr o bardzo istotny. W zależności od wersji silnikowej wynosi nawet 621kg. W segmencie to wynik, który pozostawia konkurencję w tyle.
piekne auto niema jak niemiec mam tez vwjest ok